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基于驾驶模拟技术的上海沿江隧道车道设计宽度分析

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王婷,王雪松

摘要:上海市沿江隧道采用双管6车道高速公路80公里/小时设计速度技术标准,采用盾构工艺。隧道采用国内最大直径盾构机施工,外径15米。由于《公路工程技术标(JTGB01-2003)》和《公路隧道设计规范(JTGD70-2004)》对右侧最小侧向宽度要求由0.5采调整为0.75米,考虑到现有盾构机的限制及经济条件,提出将内侧车道宽度由3.75米减小至3.5米。

引用:王婷,王雪松.基于驾驶模拟技术的上海沿江隧道车道设计宽度分析.交通与运输,2014,2:19-21

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