陈志贵于2018年9月进入同济大学攻读工学博士学位（直博），师从王雪松教授，主要研究方向为山区高速公路安全分析、自动驾驶安全分析。博士在读期间，荣获上海市交通工程学会科学技术一等奖、同济大学优秀博士生奖学金、同济大学优秀学生等多项荣誉。攻读博士学位期间，陈志贵围绕山区高速公路和自动驾驶安全，积极参与编制交通运输部行业标准，参与了国家自然科学基金、上海市科委等多个研究项目以及上海、苏州、贵州等地区的交通安全改善项目，开展了面向自动驾驶的道路安全性研究。在读期间共发表论文14篇，包括中科院一区SSCI论文2篇、二区ESCI论文1篇、EI论文4篇。2025年4月29日，陈志贵进行了博士学位论文答辩，论文题目为《面向自动驾驶的山区高速公路安全评估与优化研究》。本次博士论文答辩委员会主席为同济大学吴兵教授，成员包括交通运输部公路科学研究院周荣贵研究员、上海市政工程设计研究总院王士林设计大师、长安大学付锐教授、北京航空航天大学鲁光泉教授、同济大学肖敦辉教授、同济大学黄岩军教授、同济大学王雪松教授（导师）。
陈志贵博士论文答辩现场
陈志贵的博士论文研究了山区高速公路几何线形设计、环境特征与自动驾驶感知失效风险、规划控制风险的关系，构建了山区高速公路自动驾驶感知失效分析模型，解析了路段类型、道路几何线形、地面标线、环境和车辆运行对自动驾驶感知失效的影响机理，建立了符合驾驶期望的自动驾驶拟人化运动规划策略，提出了基于自动驾驶安全替代指标的安全性评价方法与优化建议。在降低山区高速公路自动驾驶感知失效风险和规划控制风险方面的研究具有创新性，对面向自动驾驶的山区高速公路交通安全评价与优化具有重要价值。
陈志贵与线下参会专家合影留念
注：王雪松教授（左二）、吴兵教授（右二）、王士林大师（右一）、答辩秘书谢超讲师（左一）