第五期“同路人”交通安全技术论坛成功召开——事故多发道路判别与改善研讨会2018年8月24日，第五期“同路人”交通安全技术论坛在同济大学逸夫楼顺利召开。本次会议由同济大学、上海市交通工程学会交通安全专业委员会、道路集成优化与安全分析国家工程实验室三方联合主办。邀请了来自美国德州交通运输厅的马建明教授、美国马里兰州蒙哥马利郡交通局的梁康之、台湾逢甲大学的徐耀赐博士以及同济大学的王文斌高级工程师共四位专家围绕会议主题做了专题介绍。
会议还邀请了来自上海市公安局交通警察总队和各支队的领导和警员，上海市交通工程学会、公安部交通管理科学研究所、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司的20余位代表出席了论坛。会议由同济大学交通工程学院的王雪松教授主持，由上海市交通工程学会朱慧君秘书长作欢迎致辞并在会末作总结发言。
会议围绕事故多发道路判别及改善工作的机制、政策、流程和案例展开了研讨。交流了国内外的现状及经验。为上海市事故多发道路判别及改善工作的进一步深化提供了有力的技术支持。
马建明博士就美国联邦公路局交通安全审计（Road Safety Audit）进行了系统介绍。他阐述了交通安全审计的概念、目标、特征、流程，以及与传统道路安全审查的区别，并列举了交通安全审计及其之后的安全措施的实施
梁康之先生就交通事故多发地段（地点）判别及改进的议题为大家做了报告。梁先生详细介绍了交通事故多发路段的判别流程，并列举了具体案例进行讲解。
徐耀赐博士详细分析了交叉路口的安全隐患及其成因，比较了交叉路口在市区和郊区发生事故的不同区域特征，讲解了交叉路口事故的发生区域范围以及如何与交通安全审计结合应用。
王文斌高级工程师介绍了上海事故多发道路判别与改善工作的情况以及改善工作取得的成果。并介绍了上海市已经形成的判别分析、改善设计、现场实施和效果评估四阶段工作流程。
上海市交警总队事故处政委邱忠做了总结发言。邱政委肯定了外来专家的研究对我国交通安全的指导意义。他指出，上海市道路交通有部分设施和设备的安装仍不完善，需要从源头上进行改进，逐步减少交通隐患。
随后，上海市交通工程学会秘书长朱惠君对会议进行了总结。朱秘书长指出，中国交通法律法规仍有待规范，道路安全审查也需从经费审计和管理制度上进行完善。同时，朱秘书长建议，今后此类会议的开展可以邀请市路设处及路政局的相关人员到会交流，为学术界与工程界的交流搭起桥梁，加强双方的合作。
来自上海市公安局交通警察总队的侯心一副处长进行了发言。他指出，希望“同路人”交通安全技术论坛能成为长期执行的惯例，为上海市乃至全中国的交通安全和事故防范添砖加瓦。同时，他表示应充分借鉴“交通安全审计”的先进管理模式，结合我市实际情况，制定出更加完善的交通安全管理制度。
此次会议加强了我国与国际交通安全领域的专家的合作，为推动交通安全事业有着积极的建设意义。
