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第八期“同路人”交通安全技术论坛成功召开

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2020年10月4日,同济大学、上海市交通工程学会、公安部交通管理科学研究所、交通运输部公路科学研究院、“一带一路”国际交通联盟(BRITA)、中国公路学报联合举办了第八期“同路人”交通安全技术论坛,本期论坛采用“线上”会议的模式,以“道路路网结构合理性与整改思维”为主题,邀请台湾逢甲大学徐耀赐教授做专题报告。

图1-道路路网结构合理性与整改思维

徐教授以“道路路网结构合理性与道路交通拥堵之间是否存在因果关系”开场,带领与会人员共同思考道路路网结构合理的重要性,并提出当道路路网结构不合理时仅利用都市交通大脑无法解决交通拥堵的观点。随后就如何判断道路路网是否合理,如何对高快速公路进行接入管理、如何将路网规划与城乡规划有机结合、如何通过合理的路网规划解决交通拥堵、如何充分发挥交通大脑的功能等问题一一进行阐述,并与与会人员展开热烈讨论,整个报告历时约3小时。

图2-合理的道路路网结构

今年以来,“同路人”交通安全技术论坛分别以“人因与道路工程”、“道路路网结构合理性与整改思维”为主题,成功举办了2期共4次的专题研讨。历次所邀嘉宾学术研讨水平高,专题报告内容丰富详实,得到了政府建设部门、交通管理部门、设计院、高校师生等交通工程相关从业人员的积极响应。

“同路人”交通安全技术论坛的举办既拓宽了与会者的专业视野,又为我国道路交通安全的发展提供了共同思考与讨论的平台。同济大学未来会利用该平台,进一步加强学术团队间的交流与合作,实现多学科的交叉与结合,积极推进我国交通安全的研究、应用和发展。

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