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第七届国际交通安全学术研讨会成功举办

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  2019年7月9-10日,第七届国际交通安全学术研讨会在同济大学顺利举办,会议主题为“夯实基础、创新融合:推进道路交通安全管理方法与技术发展”。会议由交通安全学科创新引智基地资助(“111计划”,由教育部和国家外专局联合资助),由同济大学、公安部交通管理科学研究所、交通运输部公路科学研究院、上海市交通工程学会、中国智能交通协会、《中国公路学报》、“一带一路”国际交通联盟共同组织举办。研讨会邀请了23位国际交通安全专家参会发言,逾180位专家学者、政府部门官员、师生代表参会交流。

      第七届国际交通安全学术研讨会参会人员合影

  同济大学党委副书记冯身洪教授出席会议并致欢迎辞。冯教授指出:“交通安全是同济大学交通运输工程学科的重点发展方向。为了更好地融入全球标准,近5年同济大学相继成立了交通安全国际联合研究实验室,启动了由教育部和国家外国专家局联合资助的交通安全学科“111计划”。希望通过研讨会,在交通安全领域更系统地进一步开展国际合作与交流”。

         同济大学党委副书记冯身洪教授致辞    

  同济大学交通运输工程学院院长凌建明教授出席会议并致辞。凌教授表示:“人工智能、大数据、智能网联、自动驾驶等新兴技术快速发展,为交通安全改善提供了新兴技术途径。希望通过本届研讨会,针对共性道路交通安全问题,开展国际安全改善经验对比与借鉴;探讨新技术、新方法的研究与应用,并思考国际协作、多部门协同共治机制”。

 同济大学交通运输工,程学院院长凌建明教授致辞 


  中国工程院院士、陆军军医大学王正国教授出席会议并致辞。王院士希望“国际、国内知名机构与学者与同济大学交通安全联合实验室开展紧密合作,在优势互补、互利共赢的基础上取得丰硕成果,提高全球道路交通安全水平。”

 中国工程院院士、陆军军医大学王正国教授致辞 

  随后,会议联合主席、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty教授回顾了同济大学中美交通安全合作的历史,并指出“国际交通安全学术研讨会”为国际交通安全领域的研究机构与学者提供了非常好的多学科交流和探讨平台。

  中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty教授致辞

  主题演讲环节:Mohamed Abdel-Aty教授详细介绍了其团队面向网联及低等级自动驾驶车辆的安全效益评,估最新研究;华盛顿大学王印海教授针对近似碰撞事件介绍了基于视频的提取技术和交通事件的安全性提升方法;普渡大学Andrew Tarko教授针对主动式交通安全管理,系统介绍了交通冲突分析方法和其在美国印第安纳州的实践研究。
  

华盛顿大学王印海教授演讲


   

普渡大学Andrew Tarko教授演讲   

    “智能网联与自动驾驶环境下的道路安全专题环节,拉夫堡大学Mohammed Quddus教授介绍了智能网联与自动驾驶车辆的安全影响研究。瓦伦西亚理工大学Alfredo Garcia教授介绍了基于自动驾驶车辆的道路安全适应性评估的研究。那不勒斯费德里科二世大学Alfonso Montella教授基于意大利和西班牙实验结果的对比,介绍了道路设计一致性与安全的关系研究。阿克伦大学易平教授介绍了基于时间消解的车辆道路阻抗下的网联车辆跟驰安全研究。

英国拉夫堡大学Mohammed Quddus教授演讲

  会议第二日,美国工程院院士、普渡大学Kumares Sinha教授在行为、心理与交通安全专题环节首先针对交通安全与公共卫生进行了详细介绍。Sinha教授系统分析了中国道路交通死亡事故的道路使用者分布,并从交通规划与运行、道路设计、宣传教育、制度及执行、技术改进及开展科学研究等角度对提升行人及自行车使用者的道路交通安全进行分析建议。

 美国工程院院士、普渡大学Kumares C. Sinha教授演讲

  宾夕法尼亚州立大学Paul Jovanis 教授对自然驾驶数据分析的要点及难点,及其发展方向进行介绍。伦斯勒理工学院Jose Holguin-Veras教授围绕新型货运技术和市场变化及其对安全的影响进行介绍。华盛顿大学Linda Ng. Bolye教授则结合当前自动驾驶车辆失效事件的可能原因从系统、使用者、环境、方法及数据五个方面对驾驶人行为进行讨论,并对驾驶人行为建模方法进行介绍。

美国宾夕法尼亚州立大学Paul P. Jovanis 教授演讲 

  最佳交通安全改善措施专题转接,国内外专家分别从交通政策、驾驶行为、数据分析等角度进行了系统介绍。名古屋大学Hidiki Nakamura教授回顾了日本交通安全的发展历史,总结了日本道路交通安全的经验并对目前日本交通安全面临的挑战进行了分析与介绍;卡塔尼亚大学Salvatore Damiano Cafiso教授介绍了智慧城市的骑行安全评估;伊斯兰理工大学Moinul Hossain教授从理论角度强调了实时主动交通安全管理的重要性,介绍了交通安全预警系统架构;雅典国家技术大学Anastasios Dragomanovits学者对先进安全模型及管理平台进行介绍;开罗大学Dalia Said教授从道路安全视角介绍了驾驶行为和风险感知的重要性;开罗大学Hoda Talaat教授基于众包和移动传感交通数据的决策支持工具介绍了决策数据分析;最后,同济大学王雪松教授介绍了同济大学交通安全研究与实践最新进展。

 名古屋大学Hidiki Nakamura教授演讲

同济大学王雪松教授演讲

会议尾声,会议联会主席、中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty教授进行了总结发言。Abdel-Aty教授认为本次研讨会主题广泛、交流形式丰富,各国专家间的驾驶行为理论、事故数据分析方法和安全改善工程应用等方面的讨论与经验借鉴有助于国际交通安全研究与应用水平的快速提升。Abdel-Aty教授邀请各位国内外专家再相聚于同济,继续围绕交通安全开展高水平的学术研讨。

 
 

  

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