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交通安全国际合作联合实验室2018年年会顺利举行

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        交通安全国际合作联合实验室2018年年会于2018年12月30日顺利召开。年会由交通安全国际合作联合实验室主办,参加本次年会的人员包括:同济大学交通安全与应用团队的王雪松、余荣杰、柴晨老师、王文斌高级工程师以及各位专职研究员与研究生,同济大学软件学院高珍、孙萍老师团队,数学科学学院陈雄达、杨筱菡、王勇智老师,医学院王艳波老师,复旦大学社会发展与公共政策学院心理学系周楚老师,宝马集团中国技术中心的雷文晖经理。

        年会分为交通行为研究与改善、基于信息化的交通安全管理、智能车路与车辆主动安全、道路设计安全评估与优化以及跨专业交流五个主题。

        在交通行为研究与改善主题中,重点介绍了研究团队与宝马集团中国技术中心合作的Driver model: Driving Anger and Distraction Recognition and analysis项目,与广州司法所合作的毒驾行为研究,与公安部交通管理科学研究所、公安部道路交通安全研究中心合作的高风险驾驶员不良驾驶行为研究与干预研究;此外,研究团队张旭欣、邢祎伦两位研究生分别对各自的TRB论文进行了介绍。在交叉学科研究方面,医学院王艳波老师分享了对精神心理因素对驾驶人驾驶行为的影响研究,精神心理与交通安全的结合为驾驶行为改善提供了新思路;软件学院许靖宁对基于驾驶员监控视频的非正常驾驶状态识别进行了介绍。

        在基于信息化的交通安全管理主题中,研究团队重点围绕本年度已完成及正在进行的项目进行介绍:杨敏明汇报了本年度完成的“上海市道路设施安全性提升项目”,并与丰明洁共同介绍今年申请的中国和希腊政府间科技合作“道路交通安全统计分析与建模国际对比研究”项目;郝洪涛介绍了苏州市道路交通安全分析研判预警系统研发工作;王艺赟介绍了本年度正在进行的与通用“面向避撞及耐撞性研究的中国碰撞前场景类型试点分析&事故研究必要性”合作项目。在跨学科合作成果方面,电信学院孟海浪介绍了基于交通大数据的高速公路事故预测算法;软件学院欧阳桥梁总结了基于路侧及路口监控视频进行动态交通流检测的方法;黄宗润汇报了国际交通安全管理大数据平台的构建进度。此外,郑银分享了一篇针对异质性事故致因建模研究的Accident Analysis & Prevention论文。最后,团队两位副教授,软件学院高珍老师基于无锡所交通事故数据分析项目的相关成果进行了介绍,余荣杰老师则对国际合作联合实验室2018年工作进行总结,并明确了联合实验室2019年的工作重点。

        在智能车路与车辆主动安全主题中,自动驾驶道路安全评估小组的几位同学针对前期完成的通用、科委及Intel等项目的内容进行了详细的介绍。首先,王雪松老师简要阐述了自动驾驶道路适驾性测试的相关背景,并在此基础上介绍了通用、科委及Intel等项目的概况。紧接着,唐冬杰同学汇报了所选测试道路(博园路)的周边环境特征和基本事故特征;其次,何林佳同学针对SCANeR仿真平台中搭建博园路的3D模型及测试场景工作的具体流程进行了细致的讲解;然后,徐晓妍同学基于自然驾驶数据汇报了项目驾驶行为模块特征参数的计算成果;在此基础上,软件学院黎龙奇同学介绍了SCANeR与Matlab中Simulink端的互联工作进展,并分别演示了ACC算法在Simulink和SCANeR端的测试场景。最后,软件学院陈晗同学和何立仁同学分别向大家介绍了Carla自动驾驶平台的相关研究工作进展及行人冲突的视频检测系统和方法。

        在基于道路设计安全评估与优化专题中,江展同学首先汇报了河北省保定市荣乌高速危化品车辆通行安全评估项目的整体情况;邓慧鹏工程师汇报了苏州常台高速改善项目及浦东事故多发道路改善;王文斌工程师对事故多发道路排查与改善工作进行了总结;刘爽同学介绍了西班牙瓦伦西亚理工大学Alfredo Garcia教授团队来访,计划同王雪松教授团队开展基于驾驶模拟技术的道路设计安全评估合作的相关情况;蔡博文老师为大家讲解了怎样利用统计学方法确定道路安全设计的驾驶模拟实验最小样本量;江展同学汇报了自己的硕士毕业论文进展,论文的研究主题为“高速公路互通图形指路标志视认性的影响因素研究”。

        在跨专业交流专题中,在王雪松老师的主持下,各位参会老师畅所欲言。数学科学学院杨筱菡老师与研究团队蔡博文助理研究员分别介绍了数学统计学与机器学习在交通安全领域的应用;复旦大学公共政策学院心理学系周楚老师分享了不良驾驶行为的心理干预技术;研究团队柴晨老师介绍了国家工程实验室驾驶行为技术分析部2018年度总结与2019年度计划。

        最后,研究团队王雪松老师进行了年会的总结,为大家送上新年小礼物与新年祝福。整个年会过程不乏科学严谨的学术讨论,亦不缺轻松愉快的交流氛围。本次年会为交通安全多学科合作提供了宽领域、多角度、深层次的成果分享平台,强化了彼此之间的沟通与合作,深化了对核心问题与未来工作的认识和理解。回首2018,展望2019,交通安全国际联合实验室将继续推动中国交通安全改善事业不断向前发展。

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