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  • 智能高速公路准全天候通行关键技术与政策研究

    在面对恶劣天气时,高速公路交通管控需多部门参与,但是路警气象联合管控机制不完善、职责不明确、责任区域模糊。河北省交通规划设计院牵头,协同同济大学、北京交通大学开展高速公路路警联合工作机制和准全天后通行策略保障研究。同济大学王雪松教授课题组于2020年8月31日-9月2日前往河北省交通规划设计院、河北省保定交警支队、河北省气象局调研。
  • 贵州省道路交通安全形势分析

    2020年7-8月,同济大学与贵州省公安厅交通管理局合作开展了《2015-2019年贵州省道路交通安全形势分析报告》,项目基于贵州省近五年的事故和违法数据开展了事故特征分析,并针对全省的交通安全重点问题开展了深度分析,重点问题包括道路、车辆、人员以及违法行为,进而提出了相应的改善对策。
  • 太原市道路交通安全分析研判系统

    太原市道路交通安全分析研判系统项目旨在提升交通安全基础数据的质量和提供有效的分析研判工具。项目主要研究内容包括:制定太原市交通警察执勤执法地点表述规范、开发事故地点辅助录入与定位控件、制定道路信息采集规范、开发道路信息维护系统、搭建交通安全管理数据平台,该分析研判平台需要提供交通安全分析、判别管理、统计等功能。
  • 道路交通安全统计分析与建模国际对比研究

    本项目是国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项(中国和希腊政府间科技合作项目)。项目从基础数据与分析平台、安全分析理论与改善技术、国际对比等维度开展城市的道路交通安全统计分析与建模技术研究。
  • 苏州市道路交通安全分析研判预警系统

    2017年5月,苏州市公安局启动苏州市道路交通安全分析研判预警系统项目,旨在规范交通安全管理数据采集,构建苏州市高速公路交通安全管理大数据平台。
  • 基于多源数据的上海市城市快速路安全分析与判别

    基于多源数据的上海市城市快速路安全分析与判别,上海市交通信息中心,2014.06-2015.05

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