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  • 温州市瑞安、苍南事故多发道路判别与改善

    受温州瑞安市公安交警委托,同济大学王雪松教授团队于2020年在瑞安市开展事故多发道路判别与改善工作。研究团队对瑞安市辖区内的6条国省道进行了系统的调研分析,对道路基础数据进行收集与整理分析,根据道路的几何线形、交通控制、交通运行和周边环境特征,结合事故和违法数据开展系统的判别与致因分析,判别排查高风险路段,并对其改善提供技术支持。团队针对事故、违法、流量、速度等数据进行深度分析,并开展了两次现场调研,就现有问题进行剖析并开展改善设计。
  • 安顺市中心城区拥堵点段交通改善

    安顺市中心城区重要拥堵点段交通改善项目旨在为安顺市打造安全、文明、高效、畅通的交通环境,实现道路交通健康、可持续发展。
  • 深圳机荷高速公路水朗复合立交驾驶模拟仿真研究

    团队承担研究任务的水朗复合立交位于机荷高速和龙大高速相交处,工程设计难度高,交通运行情况复杂,亟需开展专题研究。本项目旨在通过驾驶模拟实验,真实还原机荷高速复杂空间的驾驶环境,系统评估机荷高速公路水朗复合立交的交通运行情况并进行定量评估,为改扩建实施提供技术支撑。
  • 苏州苏嘉甬高速公路(G1521)交通安全评估与改善

    苏嘉甬高速甪直枢纽-苏浙交界段于2016年12月正式通车运营,全长约28.5公里。双向六车道,设计速度120km/h。G1521浙江段2020年1月通车后,交通流量迅速增大,货车比较高。2020年6月,同济大学王雪松教授团队受委托对G1521苏嘉甬高速公路(甪直枢纽-苏浙交界段)进行道路交通安全评估。
  • 上海市交通事故多发道路判别与改善

    从2014年起,同济大学王雪松教授团队与上海市交警和路政部门合作,持续开展交通事故多发道路判别与改善工作。截止至2019年底,已累计改善完成上海市市级事故多发道路100多公里,其它城市道路、公路200多公里以及数十个交叉口。
  • 广州市道路交通事故多发道路隐患排查及改善方案

    受广州市公安局交通警察支队委托,同济大学王雪松教授团队于2020年起在广州市开展为期两年的事故多发道路判别与改善技术支持工作。

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