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发表时间:2011-10-22 阅读次数:9104
李伟楠,石琦,王雪松
摘要:以上海市翔殷路跨江隧道为研究对象,利用视频采集技术、车辆跟踪调查交通运行数据分析城隧道的交通运行特征和驾驶员在隧道内的驾车行为特征,并进一步研究它们与隧道交通事故关系。研究发现隧道南线入口处内外断面平均车速显著差异可以解释该处追尾事故高发,车辆在隧道内频繁变换车道导致隧道侧碰事故占较大比例。这些结论有助于提出降低隧道交通事故的改善措施。
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