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Paul J. Tremont

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教育背景
 1981年获纽约大学博士学位
 1972年获长岛大学实验心理学文学硕士学位
 1967年—1969年担任美军战地工程师
 1967年获瓦格纳学院文学学士学位

所获奖项
 1993-2000业绩奖
 政府卓越成就奖(1996)
使用国家住户调查滥用药物驾驶员数据来研究用药和驾驶的关系,帮助美国国家高速公路管理局(NHTSA)获得了与美国卫生与人类服务部(DHHS)的合同,并因此节省了275万美元。
 软件团队开发出的雇员满意度调查软件获得特别奖(1995)

工作经历
2007年6月-2010年4月-美国交通运输部-联邦高速公路管理处-特纳-费尔班克高速公路研究中心,安全研究办公室-心理学研究专家
负责管理联邦高速公路管理处驾驶员行为研究实验室,包括信号实验室,场地实验车辆和高速公路驾驶模拟器。主要工作包括实验室需求预算、确定实验设备的功能和规格、准备采购申请、制定实验时间表、审核和批复实验设计、实验数据处理。同时我也审阅所有项目的最终报告。另外,我也负责让以个人为对象的研究项目获取管理和预算机构(OMB)的批准,同时也给这些项目在联邦注册准备描述性和证明材料。特别值得一提的是近期受国会委托在实验室外进行的用对照手段(类似病例研究)来研究机动车的碰撞。在此期间完成的项目/报告:
1.基于车内信控交叉口冲突预警设备的效果评价
2.取代左转的交叉口研究
3.三车道环形交叉口的信号评价
4.允许掉头的交叉口研究
5.限制调头的交叉口研究
6.四分圆形交叉口研究
7.菱形双交叉十字路口研究

1991年2月-2007年6月-美国交通运输部-国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)-行为和安全研究办公室-心理学研究专家
负责研究酒精对驾驶行为的影响和相关的事故风险,速度和不安全行为在事故中的角色,和对酒后驾驶、药后驾驶进行全国的概率抽样调查。完成的项目/报告:
1.不同血液酒精浓度的驾驶行为特征和损伤研究
2.酒精造成的驾驶事故风险
3.华盛顿纪念公园路的自动强制现场试验
4.不同条件下的危险的速度和不安全的驾驶行为
5.速度和碰撞几率的定量关系研究
6.全国酒后驾车调查
7.全国吸毒驾车调查
8.实验评价清醒状态检查点项目
9.基于激光和雷达技术的防超速系统的有效性

1982年以前-在研究生期间利用课余时间尝试过各种工作
在这段时期精通用数字逻辑电路来控制实验的偶然事件和利用FORTRAN进行数据分析。同时进行过的项目有对恒河猴植入大动脉导管,在经典的巴甫洛夫延迟条件下用模拟-数字信号转换器连续记录血压改变。同时我也在长岛大学C.W Post校区讲授实验心理学课程,在C.W post校区和Mercy校区讲授心理学导论。

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