个人简介：
覃定明, 1993年10月生, 广西钦州人
入学时间：
2019年9月
教育经历：
2012/9-2016/6: 长沙理工大学 交通工程 工学学士
2016/9-2019/6: 长沙理工大学 交通运输规划与管理 工学硕士
2019/9-至今: 同济大学 交通运输工程 博士研究生
研究方向：
驾驶行为、自动驾驶适驾性
研究项目：
[1] Societal Level Impacts of Connected and Automated Vehicles, EU Horizon 2020 (824361), Loughborough University,
2018-2021.
[2] Evaluation of Roadway Infrastructures Readiness for Autonomous Vehicles, Intel Corporate Research Council/
University Research Office (URO), 2018.09-2021.08.
[3] 面向自动驾驶开放道路测试的交通安全管理关键技术研究及应用（18DZ1200200）, 上海市科学技术委员会,
2018.04-2021.03.
[4] 道路交通安全统计分析与建模国际对比研究, 中华人民共和国科学技术部政府间国际科技创新合作重点专项
（2017YFE0134500), 2019-2020.
[5] 苏州市高速公路事故分析预警关键技术研究, 苏州市公安局交通警察支队, 2017.05-2018.10.
科研论文：
[1] Xuesong Wang, Dingming Qin, Salvatore Cafiso, Kyle Kangzhi Liang, Xiaolei Zhu. Operational Design Domain of
Autonomous Vehicles at Skewed Intersection. Accident Analysis & Prevention, Volume 159, September 2021, 106241.
[2] Xuesong Wang, Dingming Qin, Cristhian Lizarazo Jimenez, Andrew Tarko. Consistency Analysis of Drivers Car
Following Behaviors. Transportation Research Board 99th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2020. 1.12-16.
[3] 黄中祥, 覃定明, 况爱武. 考虑无人驾驶车辆影响的道路网络容量模型[J]. 长沙理工大学学报（自然科学版）.
2018, 15(4): 45-51.
[4] 黄中祥, 唐志强, 覃定明, 况爱武. 无人驾驶环境下考虑OD结构的路网容量模型. 中国公路学报. 2019年, 32(12):
98-105.
所获奖励：
[1] 2012-2013 国家励志奖学金、校优秀学生干部、校三好学生、校第三届模拟招投标大赛二等奖
[2] 校优秀团员、校一等奖学金
[3] 2014-2015 校第八届建筑材料试验技能大赛三等奖、第九届全国交通科技大赛校内选拔赛二等奖
[4] 2017-2018 长沙理工大学一等奖学金