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智慧座舱应用与服务对驾驶可靠性、安全性的影响研究

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HUAWEI HiCar是华为技术有限公司提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案。HUAWEI HiCar通过手机和汽车之间的连接,基于三层标准与能力,构建手机和汽车互助资源池,把手机的服务生态延伸到车内,实现“手机+车机”人机交互最优体验,“手机+车机+N端”互联互通、无感连接&服务无缝流转,以及最优硬件资源带来最优体验;另一方面,HUAWEI HiCar构建一站式开发的开放生态平台。HUAWEI HiCar Smart Connection解决方案的核心是“4S(Safety,Smart Connection,Seamless,Resource Sharing)重新定义互联”。

图1 华为技术有限公司深圳总部

图2 HUAWEI HiCar 车载系统

2019年7月同济大学交通安全团队开启智慧座舱应用于服务对驾驶可靠性、安全性的影响研究。项目旨在研究HUAWEI HiCar手机-汽车互联环境下驾驶安全可靠性评价方法与指标体系,为行业和国家相关标准的制定和各车厂、Tier1及服务商的智慧座舱服务设计提供参考,并为消费者和产业界构建智慧座舱交互安全的广泛共识。

图3 同济大学高仿真驾驶模拟平台

项目依托于同济大学驾驶模拟器,进行智慧座舱仿真平台与应用场景构建。基于驾驶模拟的智慧座舱数据采集,结合心理学模糊理论的信息感知模型,通过揭示手机-汽车互联环境下驾驶人的态势感知与决策特性,分析并预防手机-汽车互联状态下驾驶人感知失效,既发挥互联价值、提高驾驶安全,又明确安全边界、防止信息过载。本项目为提高手机-汽车互联安全可靠性和驾驶体验提供方法和实践依据。从推动产业健康积极发展的角度,为智慧座舱的服务设计与测试评价提供输入,通过后续产业在设计原则落地、方案创新和测试评价闭环方面的共同行动,实现在辅助驾驶阶段的出行安全。 

图4 项目启动会议

在华为技术有限公司2019年8月发布的《智慧座舱安全体验白皮书》中,同济大学交通安全团队在其,驾,驶安全性与可靠性和智慧驾舱安全体验测量技术方面做出了大量的基础性研究,为其奠定了坚实的理论基础。

图5 智慧座舱安全体验白皮

图6 王雪松教授参与2020HDC华为开发者大会进行演讲

 

HUAWEI HiCar 官方链接

https://developer.huawei.com/consumer/cn/HiCar

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