车辆自动化对弱势道路使用者影响国际研究中心（ICAROS，International Research Centre to Investigate the Effects of Vehicle Automation on Vulnerable Road Users）由研究英国（Research England）国际投资基金资助，由英国拉夫堡大学联合同济大学、澳大利亚昆士兰理工大学事故与道路安全研究中心（CARRS-Q）共同建立，旨在研究网联与自动驾驶汽车对弱势道路使用者的安全影响。拉夫堡大学的项目负责人为 Andrew Morris教授，昆士兰理工大学的项目负责人为Sebastien Glaser教授，同济大学的项目负责人为王雪松教授。项目于2019年9月正式启动，并将于2027年9月结束。
弱势道路使用者已经成为英国以及许多国家道路安全的主要挑战，并构成了英国交通事故中死亡或者重伤人数的59%。网联与自动驾驶汽车的普及又会将这一群体推向风口浪尖。因此，研究将针对包括行人、自行车骑行者、摩托车骑行者、儿童乘客、老年人以及残障人士在内的弱势道路使用者展开长期国际间交流与合作。各合作方将通过与本国行政管理部门以及行业代表开展交流与合作，积极提升道路弱势群体安全研究的社会影响力。同时，合作各方将联合培养学生，发表相关论文，在交通安全领域做出学术贡献，并促进国际间的学术交流与合作。
ICAROS项目合作方