首页 >> 课题信息 >> 道路设施安全

  • 广东省普通国省道交通事故多发路段治理手册

    2025年3月26日,广东省道路交通安全工作联席会议办公室正式印发《广东省普通国省道交通事故多发路段治理手册(试行)》(下简称“手册”)。手册系统总结了广东省普通国省道交通事故多发路段的成因特征,研究提出了科学、可操作的治理对策、方案,并形成了可推广应用的治理流程。对广东省普通国省道交通事故多发路段治理专业化、精细化提升具有重要意义。
  • 交通事故多发道路改善效果评估研究

    同济大学王雪松教授团队申请的国家自然科学基金面上项目《交通事故多发道路改善效果评估研究》(2024-2027)获批。项目针对我国事故多发道路改善后评估数据积累时间短,改善措施样本量小、工程中措施综合的特点开展改善措施效果评估方法研究。重点考虑事故均值回归对改善评估效果的影响,选取最优评估方法计算CMF,并利用荟萃分析方法,汇总不同地区改善措施效果评估的结果,开展改善措施适应性分析。为优化道路改善设计方向、道路改善资金分配和政策修订等决策工作提供技术支撑。
  • 苏州交通事故多发道路治理

    同济大学王雪松教授团队围绕根源性、基础性、潜在性道路隐患,大力推动构建道路隐患多方共管共治格局。一方面,提出了“分析判别-改善方案-方案实施-效果评估”四阶段道路交通安全分析治理流程,并针对2018-2023年5年5公里十人以上亡人事故开展专项整治(“5510”项目)。另一方面,为系统性规范了城市层面事故多发道路判别与改善工作的技术流程,联合发布了苏州《交通事故多发道路判别与改善规范》。
  • 智慧高速(S5嘉定新城段)建设方案

    S5沪嘉高速是我国大陆首条高速公路,于1988年建成通车,2012年调整为城市快速路,2015年全线改造为双向六车道。根据上海市“五大新城”发展战略,S5既是上海主城区与嘉定新城、虹桥国际开放枢纽的快速联系通道,同时也承担嘉定新城核心区和马东地区联动发展的交通服务功能,亟需开展S5功能提升工程。为进一步巩固嘉定区智慧交通示范引领成果,填补嘉定区城市快速路智慧化建设的空白,提高通行效率和服务能力,依托S5嘉定新城段立体化改造工程,上海市嘉定区交通委员会委托同济大学开展智慧高速(S5嘉定新城段)建设方案研究。
  • 温州市瑞安、苍南事故多发道路判别与改善

    受温州瑞安市公安交警委托,同济大学王雪松教授团队于2020年在瑞安市开展事故多发道路判别与改善工作。研究团队对瑞安市辖区内的6条国省道进行了系统的调研分析,对道路基础数据进行收集与整理分析,根据道路的几何线形、交通控制、交通运行和周边环境特征,结合事故和违法数据开展系统的判别与致因分析,判别排查高风险路段,并对其改善提供技术支持。团队针对事故、违法、流量、速度等数据进行深度分析,并开展了两次现场调研,就现有问题进行剖析并开展改善设计。

首页上一页下一页末页   

页次:1/4 共有24条信息,每页6条

©CopyRight 2003-2012   同济大学交通运输工程学院

备案号:沪ICP备13005359号-1