王雪松,钟楚君,王婷
摘要：信控交叉口由闯红灯引起的交通事故具有较高的受伤率。为深入了解闯红灯行为特征和影响因素，利用人工记录与视频观测结合的方法调查了上海市四个信控交叉口，基于流行病学影响因素研究方法分别调查了闯红灯组合对照组。对调查数据进行了行为编码，分析了闯红灯特征及驾驶员、车辆等影响因素。各交叉口每进口道每信号周期平均有1.5辆车闯红灯，红灯亮起后期闯红灯车辆较少，左转车辆闯红灯比例较高，处于车队中的车辆易于跟随前车闯红灯；男性驾驶员、本地车辆、车上无乘客更容易闯红灯。
引用：王雪松,钟楚君,王婷.信控交叉口闯红灯行为特征分析.中国科技论文在线精品论文,2014,7(12):1207-1212