基于驾驶模拟技术的上海沿江隧道车道设计宽度分析

发表时间：2014/5/15 阅读次数：10877

王婷，王雪松

摘要：上海市沿江隧道采用双管6车道高速公路80公里／小时设计速度技术标准，采用盾构工艺。隧道采用国内最大直径盾构机施工，外径15米。由于《公路工程技术标（JTGB01-2003）》和《公路隧道设计规范（JTGD70-2004）》对右侧最小侧向宽度要求由0．5采调整为0．75米，考虑到现有盾构机的限制及经济条件，提出将内侧车道宽度由3．75米减小至3．5米。