基于条件自回归模型的城市宏观安全分析

发表时间：2014/8/10 阅读次数：11048

王雪松，宋洋

摘要：基于上海市外环以内263个交通分析小区的事故、道路、交通、土地利用数据,在交通分析小区层面建立贝叶斯负二项条件自回归模型，分析事故在交通分析小区层面的显著影响因素。结果表明，主、次干道长度的增加会显著增加交通分析小区内的事故数量；道路网密度、交叉口数量与小区事故数具有显著正相关性；随着客车产生量的增加,事故数量增加；土地利用强度高，相应的事故数量增多。