个人简介：
刘爽，1996年10月出生，山东菏泽人
入学时间：
2017年9月
教育经历：
2013/9 - 2017/7:中南大学 交通设备与控制工程 本科
2017/9 至今:同济大学 交通运输工程 博士研究生
研究方向：
交通安全分析，道路线型设计
参与项目：
[1] 组合线形优化设计（51522810）. 国家自然科学基金优秀青年基金项目，2016.1-2018.12.
[2] 上海市道路交通安全分析预警决策支持与事故主动管控技术研究（15DZ1204800），上海市科学技术委员会，2015.7-2017.6.
[3] 龙水南路越江隧道设计阶段运行安全评价，上海市徐汇区规划和土地管理局,2018.05-2018.12
[4] 事故多发道路自动驾驶适驾性评估与改善研究，国家自然科学基金面上项目（51878498），2019.1-2022.12 (Evaluating and Improving Road Readiness for Autonomous Driving: Pilot Study of Crash Prone Locations, Chinese National Science Foundation, 2019-2022)
[5] Evaluation of Roadway Infrastructures Readiness for Autonomous Vehicles, Intel Corporate Research Council/ University Research Office (URO), 2018.09-2021.08
[6] 自然驾驶数据定义及场景识别分类, 上海国际汽车城（集团）有限公司, 2017/10-2018/07
[7]面向自动驾驶开放道路测试的交通安全管理关键技术研究及应用（18DZ1200200），上海市科学技术委员会，2018.04-2021.03.
[8] 自然驾驶数据挖掘与场景库研究，华为技术有限公司，2018-2019
科研论文：
[1]刘爽, 王雪松, 王文斌,等. 第17届海外华人交通协会国际交通科技年会 道路设施安全改善论坛总结[J]. 汽车与安全, 2017(8):102-109.
[2]Xuesong Wang*, Shuang Liu, Bowen Cai, Qiming Guo, Xiaomeng Wang. Application of Driving Simulator for Freeway Design Safety Evaluation: A Sample Size Study. Transportation Research Board 98th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2019. 1.13-17.
[3] Shuang Liu, Xuesong Wang*,Xiaoyan Xu. Safety Evaluation of Responsibility-Sensitive Safety (RSS) on Autonomous Vehicles in Cut-in Scenarios. Transportation Research Board 99th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2020. 1.12-16.