个人简介：
杨敏明，1993年7月生，男
入学时间：
2017年9月
教育经历：
2013/9 - 2017/6：同济大学 交通工程 工学学士
2017/9 - 2020/6：同济大学 交通运输工程 硕士研究生
研究方向：
交通行为建模、宏观交通安全评估、自然驾驶数据分析
硕士论文题目：
宏观交通安全评估与改善研究
科研项目：
[1] Shanghai Naturalistic Driving Study Data Analyses, General Motors Active Safety Advance Development, 2015.04-2018.04
[2] Shanghai Road Traffic Safety Action Plan, Together for Safer Roads - Safer Roads Challenge Recipient, 2016.01-2017.12
[3] 上海城市道路交通设施安全性提升研究，上海市城乡建设和交通发展研究院，2018.03-2018.12
[4] 太原市道路交通安全管理规划，太原市公安局交通警察局，2019.01-2019.12
[5] 道路交通安全统计分析与建模国际对比研究，科技部政府间国际科技创新合作重点专项（项目编号：2017YFE0134500），2019-2020
科研论文：
[1] Minming Yang, Xuesong Wang, Mohammed Quddus. Examining lane change gap acceptance, duration and impact using naturalistic driving data [J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2019, 104: 317-331.
[2] Xuesong Wang, Minming Yang, David Hurwitz. Analysis of cut-in behavior based on naturalistic driving data [J]. Accident Analysis and Prevention, 2019, 124: 127-137.
[3] 王雪松, 杨敏明. 基于自然驾驶数据的变道切入行为分析 [J]. 同济大学学报（自然科学版）, 2018, 46(8): 1057-1063.
[4] Minming Yang, Xuesong Wang. Modeling Lane Change Gap Acceptance and Duration Using Shanghai Naturalistic Driving Data [C]. COTA International Conference of Transportation Professionals, 2018: 1918-1927.
[5] Minming Yang, Xuesong Wang, Meigen Xue. Macro-level traffic safety analysis and model updating in Shanghai, China [C]. TRB 99th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2020.
[6] Minming Yang, Xuesong Wang, Mohammed Quddus. Examining lane change gap acceptance, duration and impact using naturalistic driving data [C]. TRB 98th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2019.
[7] Xuesong Wang, Minming Yang, Meixin Zhu. An Exploration of Cut-In Behavior and Gap Acceptance Using Shanghai Naturalistic Driving Data [C]. TRB 97th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2018.
[8] 杨敏明, 王雪松. 纽约市道路交通安全改善经验与启示 [J]. 交通与运输, 2019, 35(2): 37-40.
[9] 杨敏明, 王雪松. 伦敦道路交通安全管理与改善经验 [J]. 交通与运输, 2019, 35(3): 1-5.
[10] 杨敏明, 王雪松. 交通安全政策与宏观安全统计分析最新进展 [J]. 交通与运输, 2019, 35(4): 13-17.
[11] 杨敏明, 王雪松, 朱美新. 基于自然驾驶实验的驾驶行为研究 [J]. 交通与运输, 2017, 33(3): 7-9.
[12] 杨敏明, 王雪松. 美国“零死亡愿景”经验与启示 [C]. 第27届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集, 台北, 中国台湾, 2019.
[13] 徐晓妍, 王雪松, 杨敏明. 基于自然驾驶数据的驾驶员风险评估 [C]. 第26届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集, 郑州, 中国, 2018.
所获奖励：
[1] 上海市优秀毕业生，2020.03
[2] 国家奖学金，2019.10
[3] 同济大学韩国龙一等奖学金，2018.10
[4] 全国大学生统计建模大赛三等奖（第一作者），2018.04
[5] 中国研究生数学建模竞赛二等奖（第一作者），2017.12