个人简介：
裴赛君，1993年6月生，河北保定人
入学时间：
2015年9月
教育经历：
2011/9 - 2015/6：西南交通大学 交通运输 工学学士
2015/9 - 2018/6：同济大学 交通运输规划与管理 硕士研究生
研究方向：
交通安全分析，交通规划与管理
硕士论文题目：
城市主干道事故预测模型构建与可移植性研究
科研项目：
[1] 广州市交通管理数据综合分析服务项目，广州市公安局交警支队，2015.09-2016.12
[2] Driving Data Analysis for Better Customer Understanding Project，BMW Group，2015.07-2015.09
[3] 上海市事故多发道路安全分析及改善，上海市公安局交警总队，2016.02-2016.04
[4] 石家庄市正定县重点道路及交叉口交通安全改善，正定县政府，2017.01-2017.04
[5] 上海市崇明区陈海公路交通安全分析及改善，上海市路政局，2017.04-2017.05
[6] 湖南省营运高速公路高风险路段安全评估及改善，湖南省高管局，2017.04-2017.06
[7] 上海市道路交通安全分析预警决策支持与事故主动管控技术研究，上海市科学技术委员会，2015.07-2017.06
科研论文：
[1] 胥川, 裴赛君, 王雪松*. 基于无侵入测量指标的个体差异化驾驶疲劳检测 [J]. 中国公路学报, 2016, 29(10): 118-125.
[2] Saijun Pei, Xuesong Wang. Identification of traffic crash hotspots using network kernel density estimation method [C]. World Transport Convention, Beijing, China, 2017.6.
[3] Xuesong Wang, Saijun Pei. Transferability study of urban arterial safety performance functions between Shanghai and Guangzhou [C]. TRB 2018.