个人简介：
黄子源，2001年7月生，黑龙江鸡西人
入学时间：
2023年9月
教育经历：
2019/9-2023/6：同济大学 交通工程 本科
2023/9-至今：同济大学 交通运输工程 硕士研究生
研究方向：
交通安全分析，改善效果评估，右转安全设计
科研项目：
[1] 交通事故多发道路改善效果评估方法研究 (52372335)，国家自然科学基金面上项目，2024.1-至今
[2] Research on Implementing the Safe System Approach to Road Safety，ADB，2024.3-2024.10
[3] 广东省道路交通安全白皮书项目,广东省公安厅交通管理局，2023.9-2023.12
[4] 广东省普通国省道交通事故多发道路治理手册，广东省公安厅交通管理局，2024.8-2025.1
[5] 苏州市“5510”整治工程，苏州市公安局交警支队，2024-至今
[6] 苏州市交通安全管理与风险防控服务项目，苏州市公安局交警支队，2020-至今
[7] 广州市道路交通事故多发点段隐患排查及改善方案项目，广州市公安局交警支队，2022.7-2024.7.
科研论文：
[1]Ziyuan Huang, Xuesong Wang*, Qiming Guo , Mengjiao Wu, Siyi Zheng, Yu Jiang, Bangyu Wang. Evaluating the Effects of Mandatory Pre-Right-Turn Stops for Large Vehicles at Signalized Intersections: A Doubly Robust Estimation Approach Utilizing WGAN-GP Generated Data. Transportation Research Board 104th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2025. 1.5-9.
[2]Mengjiao Wu, Xuesong Wang*, Ashleigh Filtness, Ziyuan Huang, Yujun Jiao. Loudness Level of In-Vehicle Auditory Fatigue Warnings to Counteract Task Related Driver Fatigue Based on Survival Analysis. Transportation Research Board 104th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2025. 1.5-9.
[3]Jiaqi Li, Xuesong Wang, Xiaohan Yang, Yifan Wang, Mengjiao Wu, Ziyuan Huang, Yu Jiang, Lixia Lei. Safety Effectiveness Analysis of Improvement Measures on Freeways Using Causal Forest Method. Transportation Research Board 103rd Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2024.1.7-11.