个人简介:
李佳奇,1999年7月生,吉林长春人
入学时间:
2021年9月
教育经历:
2017/9-2021/6:同济大学 交通工程 本科
2021/9-2024/6:同济大学 交通运输工程 硕士研究生
毕业去向:
上海汽车集团股份有限公司
研究方向:
交通安全分析,事故统计建模
硕士论文题目:
高速公路交通事故统计建模与安全改善研究
科研项目:
[1] 交通事故多发道路安全改善效果评估研究,国家自然科学基金面上项目(项目编号:52372335),2023.09-2024.06.
[2] 道路交通安全统计分析与建模国际对比研究,中华人民共和国科学技术部政府间国际科技创新合作重点专项(项目编号:2017YFE0134500),2019.07-2022.06.
[3] 苏州市交通安全治理与风险防控服务项目,苏州市公安局交通警察局,2021.06-2023.09.
[4] 苏州市道路交通安全管理规划,苏州市公安局交通警察局,2020.06-2021.11.
[5] 广州市道路交通事故多发点段隐患排查及改善方案,广州市公安局交通警察支队,2021.09.01-2022.09.01.
[6] 上海市公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动,上海市道路运输事业发展中心,2022.08.05-2022.09.05.
[7] 交通运输安全生产事故统计分析,中华人民共和国交通运输部,2021.09-2021.12.
[8] 道路交通安全“十四五”规划,公安部交通管理科学研究,2020.05-2020.12.
科研论文:
[1] Jiaqi Li, Xuesong Wang, Xiaohan Yang, Qi Zhang, Hanzhong Pan. Analyzing Freeway Safety Influencing Factors Using CatBoost Model and Interpretable Machine Learning Framework SHAP. Transportation Research Record, 2023.
[2] Jiaqi Li, Xuesong Wang, Xiaohan Yang, Qi Zhang. Freeway Safety Influencing Factors Using CatBoost Model and Interpretable Machine Learning Framework SHAP. Transportation Research Board 102nd Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2023.1.7-11.
[3] Jiaqi Li, Xuesong Wang, Xiaohan Yang, Yifan Wang, Mengjiao Wu, Ziyuan Huang, Yu Jiang, Lixia Lei. Safety Effectiveness Analysis of Improvement Measures on Freeways Using Causal Forest Method. Transportation Research Board 103rd Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2024.1.7-11.
专利、标准:
[1] 王雪松, 李佳奇, 侯心一, 陈奕陶. 公共安全行业标准《道路交通事故与违法地点表述规范》(GA/T1980-2022)解读. 道路交通科学技术, 2023(2):52-55.