个人简介：
叶采阳，1999年10月生，湖北随州人
入学时间：
2021年9月
教育经历：
2017/9-2021/6：同济大学 交通工程 本科
2021/9-2024/6：同济大学 交通运输工程 硕士研究生
毕业去向：
理想汽车
研究方向：
交通安全分析，自动驾驶研究
硕士论文题目：
行人危险场景分析与自动驾驶车辆安全决策研究
科研项目：
[1] 面向自动驾驶的中国事故碰撞前场景研究，通用汽车公司，2018.03-2022.12.
[2] 基于AR-HUD显示的驾驶预警功能设计研究，华为技术有限公司，2022.07-2023.07.
[3] 辅助驾驶汽车运行安全检验关键技术研究及示范应用，中华人民共和国科学技术部，2021.12-2024.11.
[4] 广东省道路交通安全白皮书，广东省公安厅交通管理局，2023.04-2023.11.
[5] 广州市道路交通事故多发点段隐患排查及改善方案，广州市公安局交通警察支队，2020.06-2022.03.
[6] 道路交通安全“十四五”规划，公安部交通管理科学研究所，2020.05-2020.12.
[7] An International Research Centre to study the effects of Connected and Autonomous Vehicles on Vulnerable Road-Users (ICAROS)，Research England，2019.09-2027.09.
科研论文：
[1] Caiyang Ye, Xuesong Wang*, Andrew Morris, Zhaoyang Ying. Pedestrian Crash Causation Analysis and Active Safety System Calibration. Accident Analysis & Prevention, 2024, 195: 107404.
[2] Xuesong Wang*, Caiyang Ye, Mohammed Quddus, Andrew Morris. Pedestrian Safety in an Automated Driving Environment: Calibrating and Evaluating the Responsibility-Sensitive Safety Model. Accident Analysis & Prevention, 2023, 192: 107265.
[3] 叶采阳, 叶欣辰, 覃定明, 王雪松. 美国道路交通安全管理经验与启示[J]. 交通与运输, 2022, 38(02): 78-83.
[4] Caiyang Ye, Xuesong Wang*, Meixin Zhu, Andrew Morris. Automated Vehicle Decision Making Based on Reinforcement Learning and Responsibility-Sensitive Safety. Transportation Research Board 103rd Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2024.1.7-11.
[5] Caiyang Ye, Xuesong Wang*, Andrew Morris, Zhaoyang Ying. Pedestrian Crash Causation Analysis and Vehicle Active Safety System Evaluation. Transportation Research Board 102nd Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2023.1.8-12.
[6] 叶采阳, 王雪松. 人车冲突场景的自动驾驶责任敏感安全模型标定[C]. 第十六届中国智能交通年会科技论文集, 2021: 508-518.
专利、标准：
[1] 王雪松, 叶采阳. 面向自动驾驶环境人车冲突的责任敏感安全模型标定方法，专利申请号：CN202111121040.8，公开号：CN113911131A，公开日期：2022.01.11.
所获奖励：
[1] 第十六届中国智能交通年会“十佳科技论文”，中国智能交通协会，2021年12月.
[2] “华为杯”第十八届中国研究生数学建模竞赛三等奖，中国学位与研究生教育学会，2021年12月.
[3] 同济大学第十九届“同路人”交通科技大赛三等奖，2020年.
[4] 同济大学优秀学生奖学金三等奖，2017-2018学年.
[5] 同济大学优秀学生，共青团同济大学委员会，2022年12月.