个人简介：
石若琳，1999年1月生，河北邯郸人
入学时间：
2021年9月
教育经历：
2017/9-2021/6：吉林大学 交通运输（规划与管理） 工学学士
2021/9-至今：同济大学 交通运输工程 博士研究生
研究方向：
交通安全分析，自动驾驶研究
科研项目：
[1] 中英自动驾驶交通安全联合实验室（2024YFE0115400），科技部国家重点研发计划，2024-至今
[2] 自动驾驶车辆事件分析和运行安全评价，上海国际汽车城(集团)有限公司，2023.9-至今
[3] BMW Smart Agents 智能代理-中国交通状况研究，宝马公司，2021.10-2022.6
[4] 面向自动驾驶开放道路测试的交通安全管理关键技术研究及应用（18DZ1200200），上海市科学技术委员会，2018.4-2022.3
[5] 广州市道路交通事故多发点段隐患排查及改善方案，广州市公安局交通警察支队，2020-2022
科研论文：
[1] Ruolin Shi, Xuesong Wang*. Digitizing Traffic Rules to Guide Automated Vehicle Trajectory Planning [J]. Expert Systems with Applications, 2025: 126661.
[2] Xuesong Wang*, Ruolin Shi, Andreas Leich, Hagen Saul, Alexander Sohr, Xiaoxu Bei. Conflict Extraction and Characteristics Analysis at Signalized Intersections Using Trajectory Data [J]. International Journal of Transportation Science and Technology, 2025.
[3] Xiaoyan Xu, Xuesong Wang*, Ruolin Shi. Examining Causal Factors of Traffic Conflicts at Intersections Using Vehicle Trajectory Data [J]. International Journal of Transportation Science and Technology, 2024.
[4] Ruolin Shi, Xuesong Wang*, Mixing Zhu, Andrew Morris, Dingming Qin. Digitized Traffic Rules Guided Trajectory Planning: A Case Study of Right-Turn Scenario. Transportation Research Board 103rd Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2024. 1.7-12.
[5] Ruolin Shi, Xuesong Wang*, Andreas Leich, Hagen Saul, Xiaoxu Bei, Alexander Sohr. Analysis of Right-Turning Vehicle Operation Characteristics at Intersections Using Trajectory Data. Transportation Research Board 102nd Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2023.1.8-12.
[6] Xuesong Wang, Ruolin Shi, Weixuan Zhou, Andreas Leich, Xiaoxu Bei. Analysis of Left-turn Vehicle Operation Characteristics at Intersection Using Trajectory Data. Transportation Research Board 101th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2022.
所获奖励：
[1] 吉林大学校优秀毕业生，校一等奖学金，校优秀学生，院优秀学生干部，2020-2021
[2] 国家励志奖学金，校优秀学生，吉林省大学生数学建模竞赛一等奖，2019-2020
[3] 国家励志奖学金，单项奖学金，校优秀学生，2018-2019
[4] 国家励志奖学金，校优秀学生，2017-2018