个人简介：
徐晓妍，女，1995年6月生，上海人
教育经历：
2014/9 - 2018/6： 同济大学 交通运输 本科
2018/9 至今： 同济大学 交通运输工程 硕士研究生
研究方向：
交通安全分析， 驾驶行为研究
科研项目：
[1] 事故多发道路自动驾驶适驾性评估与改善研究，国家自然科学基金面上项目（51878498），2019.1-2022.12 (Evaluating and Improving Road Readiness for Autonomous Driving: Pilot Study of Crash Prone Locations, Chinese National Science Foundation, 2019-2022)
[2] Evaluation of Roadway Infrastructures Readiness for Autonomous Vehicles, Intel Corporate Research Council/ University Research Office (URO), 2018.09-2021.08
[3] 面向自动驾驶开放道路测试的交通安全管理关键技术研究及应用（18DZ1200200），上海市科学技术委员会，2018.04-2021.03.
[4] Shanghai Naturalistic Driving Study Data Analyses, General Motors Active Safety Advance Development, 2015.4-2018.4.
科研论文：
[1] 徐晓妍, 王雪松, 杨敏明.基于自然驾驶数据的驾驶员风险评估.第26届海峡两岸都市交通学术研讨会, 中国郑州, 2018.8.26-27.
[2] Wang X, Xu X. Assessing the relationship between self-reported driving behaviors and driver risk using a naturalistic driving study[J]. Accident Analysis & Prevention, 2019, 128: 8-16.
[3] 徐晓妍, 王雪松. 基于自然驾驶数据的危险事件——交通研究委员会第 98 届年会总结[J]. 交通与运输, 2019, 1.
[4] 王雪松, 徐晓妍. 基于自然驾驶数据的危险事件识别方法[J]. 同济大学学报 (自然科学版), 2020, 1.
[5] Xu X, Wang X, Wu X, et al. Calibration and evaluation of the Responsibility-Sensitive Safety model of autonomous car-following maneuvers using naturalistic driving study data[J]. Transportation research part C: emerging technologies, 2021, 123: 102988.
[6] Xu X, Wang X, Wu X, Lin Y, Hou X. Examining Causal Factors of Traffic Conflicts at Intersections Using Vehicle Trajectory Data. Transportation Research Board 100th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2021. 1.25-29.
获奖：
[1] 2018-2019学年京川奖学金
[2] 2019-2020学年同济大学优秀硕士生奖学金
[3] 第17届中国研究生数学建模竞赛三等奖
工作单位：泛亚汽车技术中心有限公司