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基于驾驶模拟实验的眼部指标与疲劳分级

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王雪松,李飞虎

摘要:基于同济大学8自由度高仿真驾驶模拟器,利用眼动仪采集了15位驾驶员各一小时驾驶过程中眼部指标,将驾驶员的疲劳状态分为清醒、轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳和极度疲劳5个等级,建立了考虑驾驶员个体差异的分层有序离散选择模型。结果表明:分层有序离散选择模型能有效地考虑驾驶员的个体差异,提高了对驾驶员不同疲劳等级的识别准确率。

引用:王雪松, 李飞虎. 基于驾驶模拟实验的眼部指标与疲劳分级[J]. 同济大学学报自然科学版, 2015, 43(2):226-231.

基于驾驶模拟实验的眼部指标与疲劳等级.pdf

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