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考虑空间相关性的信控交叉口安全影响因素研究

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王雪松,谢琨,陈小鸿,王珂

摘要:利用广义估计方程考虑交叉口的空间相关性,分析交叉口所处位置、几何设计、信号控制、运行状况等因素对于安全的影响.结果表明,以自回归型为关联矩阵的GEE模型具有最优的拟合效果;交叉口间距越小、转向车道比例越大、相位数越多、日均流量越大,事故产生的风险越大;十字交叉口、低交通密度、位于高架下的交叉口的事故发生几率较高。

引用:王雪松,谢琨,陈小鸿,王珂.考虑空间相关性的信控交叉口安全影响因素研究,同济大学学报,2012,40(12):1814-1820

考虑空间相关性的信控交叉口安全分析_王雪松.pdf

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