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交通安全国际合作联合实验室召开2022年TRB论文研讨会

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2021年8月6日,交通安全国际合作联合实验室组织召开了2022年TRB投稿论文研讨会,TRB年会是国际上规模最大(1.4万人参会)、历史最悠久(已举办100届)的交通年会。来自同济大学交通运输工程学院、数学科学学院、汽车学院、人文学院、浦东精神卫生中心、交通运输部公路院道路安全研究中心、复旦大学、北京工业大学、浙江警察学院、华为研究院的逾六十名专家和研究生参加了本次会议。

 

王雪松教授致会议开幕词

 

会议围绕交通行为研究与改善、自动驾驶道路安全评估、事故统计建模与主动交通安全管理三个研究方向开展了学术汇报与交流。今年,交通安全研究与应用团队共完成了26篇TRB论文写作,在写作过程中团队成员之间相互帮助,展现出和谐友好的学术氛围。
 

会议现场参会人员

 

交通行为研究与改善方向的主要研究内容包括:基于UBI的货运车辆安全评估、前向避撞预警算法优化、智慧座舱图标优化布局、驾驶过程中手机使用影响研究、驾驶人个体差异疲劳研究以及自然驾驶数据下对驾驶行为问卷的修订等。
 

博士研究生焦钰钧介绍TRB论文

 

自动驾驶道路安全评估方向的主要研究内容包括:基于运行设计域的交叉口与高速公路适驾性评估,自动驾驶道路标志标线评估,复杂线形下的拟人化速度控制模型研究,跟车、换道、人车冲突下的车辆控制算法研究,自动驾驶车辆交叉口轨迹研究等。

 

硕士研究生周维萱介绍TRB论文

 

事故统计建模与主动交通安全管理方向的主要研究内容包括:快速道路实时事故预测模型构建、城市宏观安全分析模型构建、事故预测模型更新、改善措施及方案实施效果评估、国际交通安全状况对比及趋势预测等。

 

埃及留学生Ahmad Yehia介绍TRB成果

 

会议讨论过程中,赵旭东教授、朱西产教授、胡耿丹教授、杨筱菡副教授、周荣贵主任、赵晓华教授、丁靖艳教授分别点评发言,充分肯定了交通安全研究团队的科研成果,同时为论文的进一步修改完善提出了许多宝贵的意见。

在会议的总结环节,同济大学医学院教授、上海市浦东新区精神卫生中心赵旭东院长对交通安全研究团队取得的研究成果表示祝贺,并表示未来需要进一步在交通安全领域中探索跨学科合作,特别是医学及心理学的应用。
 

同济大学医学院教授、浦东精卫中心赵旭东院长点评发言

 

交通运输部公路院道路安全研究中心周荣贵主任表示同济大学交通安全研究团队已经从传统道路设施研究过渡到人因、心理学融合研究,同时在车路协同、自动驾驶方面也开展了深入探索。研究内容覆盖了交通安全的各个领域,既面向应用需求,又具有前瞻性,希望未来针对自动驾驶车辆与现有道路设施兼容、人机共驾的安全评估等问题进一步交流合作。

浙江警察学院丁靖艳教授讲述了心理学与交通学科融合的新范式,希望未来能进一步合作,将心理学的方法、理论进一步应用至交通领域中。北京工业大学赵晓华教授表示未来可以深入开展团队间的学术交流,提升我国的交通安全状况。

同济大学胡耿丹教授、杨筱菡副教授从方法选择、效果展示、论文写作等方面为同学们未来研究提供了宝贵建议。同济大学朱西产教授对团队在自动驾驶道路适驾性方面所做的工作表示肯定,并期待看到团队在道路安全领域的突破与进展。
 

同济大学心理学系胡耿丹教授点评发言
 

同济大学数学科学学院杨筱菡副教授点评发言

为期一天的会议圆满结束,通过此次会议的讨论和交流,及时总结了团队研究成果,为后续研究计划的开展打下了良好的基础。

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