2021年4月30号，同济大学、德国宇航中心、德国联邦道路交通研究所、达姆施塔特应用科技大学等机构共同主办了第九届“中德道路交通安全研讨会”。同济大学从2009年起定期召开“中德道路交通安全研讨会”，本年度研讨会采用“线上”会议模式，探讨了中国与德国的道路交通安全研究成果与管理策略。
同济大学李克平教授主持了研讨会，总结回顾了前八次会议的举办情况。达姆施塔特应用科技大学副校长Nicole Saenger教授和Jürgen Follmann教授进行了开场致辞，指出“中德交通安全研讨会”已持续九届，参会人员相互分享并学习了宝贵的交通安全管理与改善经验，希望能长期举行这个系列的学术交流活动。
同济大学王雪松教授围绕交通安全规划这一主题，总结了国际优秀经验和当前面临的挑战，指出中国的城市仍需要从战略、行动计划、道路安全改善和公众参与等方面提升交通安全管理水平。同济大学丰明洁博士研究生介绍了其针对高速公路交通执法、交通违法和交通事故间关系的研究工作：运用多元时间序列建模技术处理了执法、违法和事故间的内生性，探索了三者间的同期作用和动态影响。
德国宇航中心Peter Wagner教授围绕宏观交通安全建模研究进行了汇报，其基于Traffic4cast竞赛提供的车辆速度和运行方向数据，运用多个函数拟合了交通事故与交通流量之间的关系。德国联邦道路交通研究所Marco Irzik博士的汇报主题为道路基础设施安全管理，他重点介绍了欧盟道路基础设施安全管理条例（Road Infrastructure Safety Management）在德国的实施与应用，展示了德国在宏观和微观层面开展的路网交通安全管理工作，并分享了德国道路改善措施库MaKaU（Catalogue of Countermeasures for accident black spots）。达姆施塔特应用科技大学的Roland Weber教授针对道路安全评估程序做了汇报，详细介绍了德国的道路安全评估程序和相关评估手册与指南，为中国的道路交通安全评估标准化提供了重要参考信息。
“中德道路交通安全研讨会”为中德两国开展学术交流提供了一个良好的平台，已经成为交通安全领域中德学术交流的重要学术活动形式，与会中德双方专家都表示应珍惜这一平台并加强中德学术交流和合作。
第九届中德道路交通安全研讨会