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孙平

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个人简介
孙平,1994年8月生,山西运城人

教育经历
2013/9 - 2017/6: 长安大学 交通运输 本科
2018/9 至今: 同济大学 交通运输工程 硕士研究生

研究方向
交通安全分析,驾驶行为研究

研究项目
[1] 事故多发道路自动驾驶适驾性评估与改善研究,国家自然科学基金面上项目(51878498),2019.1-2022.12 (Evaluating and Improving Road Readiness for Autonomous Driving: Pilot Study of Crash Prone Locations, Chinese National Science Foundation, 2019-2022)
[2] China Unique Road and Traffic Scenario Collection for Autonomous Driving, General Motors (China) Investment Co., Ltd., 2018/01-2018/12
[3] 面向自动驾驶开放道路测试的交通安全管理关键技术研究及应用(18DZ1200200),上海市科学技术委员会,2018.04-2021.03.
[4] 自然驾驶数据挖掘与场景库研究,华为技术有限公司,2018.06-2020.06
[5] Evaluation of Roadway Infrastructures Readiness for Autonomous Vehicles, Intel Corporate Research Council/ University Research Office (URO), 2018.09-2021.08
[6] 自然驾驶数据定义及场景识别分类, 上海国际汽车城(集团)有限公司, 2017/10-2018/07
[7] 太原市道路交通安全管理规划,太原市公安局交通警察局,2019.01-2019.12

 

科研论文
[1] Ping Sun, Xuesong Wang, Meixin Zhu. Calibrating Car-Following Models on Freeway Based on Naturalistic Driving Study. The 19th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2019), Nanjing, China, 2019.
[2] 王雪松, 孙平, 张晓春,等. 基于自然驾驶数据的高速公路跟驰模型参数标定[J]. 中国公路学报, 2020, v.33;No.201(05):136-146.

[3]  Ping Sun, Xuesong Wang*, Omar Hassanin, Meixin Zhu. Modeling Car-following Behavior on Freeways Considering Driving Style. Transportation Research Board 100th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2021. 1.25-29.
[4]  Ping Sun, Han Chen, Xuesong Wang*, Ping Sun. Automated Car-following Control Algorithm for Multiple Objectives on Freeways. Transportation Research Board 100th Annual Meeting, Washington D.C., USA, 2021. 1.25-29.

 

获奖:
[1] 2019-2020学年同济大学晏克非奖学金
[2] 第17届中国研究生数学建模竞赛三等奖

 

工作单位:陕西省交通规划设计研究院

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