2023年3月24日，上海市交通工程学会团体标准《交通事故多发道路改善治理技术指南》（以下简称为“上海指南”）正式发布。“上海指南”由同济大学、上海市公安局交通警察总队、上海市道路运输管理局、上海市道路运输事业发展中心共同编制完成，同济大学王雪松教授担任主编。

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道路交通安全涉及人、车、路、管理等要素，道路作为交通出行的基本载体，是道路交通安全的基础。针对交通事故多发道路开展改善治理，对提升道路交通安全水平具有非常重要的意义。2016年起同济大学、上海市公安局交通警察总队、上海市道路运输管理局、上海市道路运输事业发展中心携手开始上海市交通事故多发道路改善治理工作。

2017年，在总结改善治理经验的基础上，同济大学开始准备“上海指南”的编制工作。通过广泛的资料收集、技术探讨，编制单位于2017年完成初稿。2017年至2021年之间，编制单位将“上海指南”中提出的“四阶段技术流程”应用于上海市市级交通事故多发道路改善治理的工作中，有效保障了道路治理效果。经过治理的道路在事故总数、伤亡事故方面均有显著下降。其中如交叉口右转防护等治理措施在全市得到了进一步推广，发挥了广泛的作用。

同济大学依托“同路人”交通安全技术论坛开展国内外技术交流10余次，不断完善指南内容、明确改善对策、积累典型案例。2021年3月，经上海市交通工程学会批准，完成“上海指南”的立项，2022年1月完成征求意见稿并组织专家评审会，同年8月完成送审稿并组织专家评审会。

全国工程勘察设计大师、上海市政工程设计研究总院王士林总工担任了“上海指南”的专家评审组组长。评审组专家一致认为“上海指南”提出了交通事故多发道路改善治理的技术方法，明确了改善治理工作的流程、内容，给出的常见道路安全隐患具有代表性，提出的改善治理对策具有针对性和可操作性，将对上海市交通事故多发道路治理和改善起到重要的指导作用。
 

供稿 | 朱晓蕾