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  • 硕士研究生吴杏薇通过硕士论文答辩【2013-06-18】

    基于交通行为虚拟现实平台的公路线形设计安全性评价研究 摘要: 近20年来,我国高速公路建设发展迅速,高速公路路网得到了较大改善不断完善,然而随着公路里程的不断增加,高速公路交通安全的形势也日趋严峻。道路线形对驾驶员的驾驶行为有着十分重要的影响。不良的道路线形,如在某些道路设计元素上存在突  查看详细>>
  • 硕士研究生彭建通过硕士论文答辩【2013-06-04】

    信息化条件下的高速公路交通安全评估及对策研究 摘要: 我国高速公路经历了20多年的快速建设,总里程迅速增长,未来一段时间将继续保持增长趋势。但是,目前我国高速公路信息化程度总体处于较低水平,高速公路交通安全管理系统建设缓慢,交通安全管理水平总体不高。高速公路交通事故总数、死亡人数、受伤人数  查看详细>>
  • 硕士研究生王丽通过硕士论文答辩【2013-06-04】

    基于多源数据的城市主干道运行状况判别与优化研究 摘要: 主干道是城市路网的主骨架,信控交叉口是主干道交通拥堵的瓶颈,是影响主干道运行的最主要因素。大城市主干道交通运行状况并不平衡,同一条道路在早晚高峰表现出明显的潮汐现象,在同一条道路上行驶的不同方向的车流运行状况也可能迥异。信控交叉口  查看详细>>
  • 美国杨百瀚大学与交通运输工程学院师生第五次年度学术交流【2013-06-03】

    6月3日,同济大学与美国杨百瀚大学(Brigham Young University)师生学术交流活动在交通运输工程学院举行。杨百瀚大学的Grant Schultz教授和15名本科生,交通学院的林航飞、张轮、王雪松老师和近20名研究生、本科生参与了本次活动。活动期间杨百瀚大学师生参观了交通学院驾驶模拟器实验室以及其他实验室。林航  查看详细>>
  • 第二届同济大学国际交通安全学术研讨会顺利召开【2013-05-19】

    为了进一步深化交通安全学科的国际合作和交流,2013年5月19日在同济大学交通运输工程学院举行了第二届同济大学国际交通安全学术研讨会。来自中国、美国、加拿大、德国、法国、瑞典、澳大利亚、日本的知名高校、研究机构、政府部门、汽车企业等20多个交通安全相关机构的专家学者和我校师生约120人出席了会议。 来  查看详细>>
  • 美国National Advanced Driving Simulator研究中心运营主管Omar Ahmad来访【2013-04-08】

    2013年4月8日,美国National Advanced Driving Simulator(NADS)研究中心运营主管Omar Ahmad来访,Ahmad先生介绍了NADS的运营管理情况,并且接受了NADS的最新进展。参加讨论的有林航飞教授,王雪松副教授。双方对进行合作进行了讨论,形成了初步意向。

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