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太原市道路交通安全管理规划
太原市道路交通安全管理规划项目旨在系统评估太原市道路交通安全管理现状，分析道路交通系统运行安全存在的主要问题，结合国际、国内典型经验，提出太原市道路交通安全改善对策。项目主要研究内容：（1）全面梳理太原市道路交通安全现状；（2）国外道路交通安全管理经验借鉴；（3）提出太原市道路交通安全管理的目标；（4）提出太原市道路交通运行安全改善的措施与保障政策。
太原市道路交通安全分析研判系统
太原市道路交通安全分析研判系统项目旨在提升交通安全基础数据的质量和提供有效的分析研判工具。项目主要研究内容包括：制定太原市交通警察执勤执法地点表述规范、开发事故地点辅助录入与定位控件、制定道路信息采集规范、开发道路信息维护系统、搭建交通安全管理数据平台，该分析研判平台需要提供交通安全分析、判别管理、统计等功能。
车辆自动化对弱势道路使用者影响国际研究中心（ICAROS）
车辆自动化对弱势道路使用者影响国际研究中心（ICAROS，International Research Centre to Investigate the Effects of Vehicle Automation on Vulnerable Road Users）由研究英国（Research England）国际投资基金资助，由英国拉夫堡大学联合同济大学、澳大利亚昆士兰理工大学事故与道路安全研究中心（CARRS-Q）共同建立，旨在研究网联与自动驾驶汽车对弱势道路使用者的安全影响。
自动驾驶车辆的社会影响
为研究自动驾驶车辆可能产生的影响，拉夫堡大学（Loughborough Universitys）于2018年发起了欧盟地平线2020年研究项目，名称为“自动驾驶车辆的社会影响”（Societal Level Impacts of Connected and Automated Vehicles）。来自10个国家的12所高校和研究机构参与了项目研究。
上海市道路交通安全行动计划
携手创建更安全道路（Together for Safer Roads, TSR）于2014年11月在联合国正式启动,TSR的愿景是创建一个道路对所有人都安全的世界。携手努力，减少道路交通事故数量，使之不再成为全球范围内导致死亡及伤害的主要原因。
上海市交通事故多发道路判别与改善
从2014年起，同济大学王雪松教授团队与上海市交警和路政部门合作，持续开展交通事故多发道路判别与改善工作。截止至2019年底，已累计改善完成上海市市级事故多发道路100多公里，其它城市道路、公路200多公里以及数十个交叉口。